Três exemplos de paralisia completa em reportagens publicadas em um único dia
Uma das muitas características que impressionam demais nestes quatro anos e agora três meses de Dilma Rousseff é, sem dúvida, a incompetência.
Tem a roubalheira, claro, a corrupção que, desde 2003, se impregnou em cada pedacinho do Estado tomado de assalto pelo PT e seus asseclas. Tem a maluca mistura do público com o privado, a fantástica incapacidade de o PT entender o que é o governo – essa coisa passageira – e o que é o Estado. Tem o mergulho profundo na imoralidade como bandeira. Tem a insistência na mentira, a recusa de enxergar a verdade dos fatos. Tem
Mas tem também a incompetência – e essa é visível, palpável, até mesmo contabilizável.
A cada dia os jornais dão novas informações sobre tudo isso.
Nesta segunda-feira, 30 de março, três reportagens mostram como a falta de competência do governo Dilma paralisa o país.
Aí vão elas.
Promessa de Dilma, programa de creches fica estagnado
Reportagem de Flávia Foreque e Gustavo Patu. Publicada na Folha de S. Paulo de 30/3/2015
“Promessa da primeira campanha da presidente Dilma Rousseff (PT), a construção de 6.000 creches e pré-escolas em todo o país estagnou e, agora, o programa será revisto.
“A execução do projeto será um dos principais desafios a ser enfrentados (sic) pelo novo ministro da Educação, o filósofo e professor da USP Renato Janine Ribeiro, cuja escolha foi oficializada pelo Planalto na última sexta-feira (27).”
Governo federal tem 18 obras paradas no Rio
Reportagem de Rafael Galdo. Publicada em O Globo de 30/3/2015.
Construções que sobem, homens e máquinas trabalhando, tráfego confuso e, em meio ao barulho da Zona Portuária, silêncio na esquina da movimentada Via Binário com a Rua Rivadávia Corrêa. Com estruturas inacabadas e nenhum sinal de operários, estão paradas as obras do novo prédio do Banco Central, o primeiro empreendimento anunciado para a revitalização da região, em 2010. A obra, no entanto, não é a única de órgãos federais no Rio que está pelo meio do caminho. Na lista, há pelo menos 18 projetos paralisados no estado, em áreas cruciais, como saúde, educação e transportes, empacados por falta de recursos ou problemas de execução, entraves judiciais e suspeitas de irregularidades.
No caso do Banco Central, o investimento de R$ 72,7 milhões seria para transferir para o Porto o Departamento de Meio Circulante, maior centro de distribuição de dinheiro do país. Pelo projeto original, seriam três pavimentos, com auditório e espaço para restaurantes e bancos. Mas o empreendimento esbarrou em descobertas arqueológicas no terreno, numa tentativa de aumentar o gabarito do prédio e num processo de recuperação judicial da construtora Engefort. Enquanto isso, há semanas o único movimento que vizinhos veem no local é o de vigilantes.
E, embora tenha sido procurado desde a última quarta-feira, o BC não respondeu para esclarecer, por exemplo, se existe previsão de retomada dos trabalhos.
Nas obras das universidades federais, a situação também é de inércia, espalhando esqueletos de construções pelos campi do estado. Em meio à crise no repasse de verbas às instituições de ensino, o novo campus da UFF em Campos dos Goytacazes estagnou. Estavam sendo erguidos dois prédios de sete andares, a um custo de R$ 35 milhões. Mas, de acordo com Hernan Mamani, diretor da UFF/Campos, uma dívida que chega a R$ 5 milhões com a construtora responsável pelas intervenções fez com que a empresa cruzasse os braços.
— Devido à falta de repasse de recursos federais à universidade, estão sendo paralisadas todas as oito obras da UFF no estado — diz Hernan, enquanto alunos à espera do novo campus têm aulas em instalações improvisadas.
Uma solução paliativa também foi a encontrada por estudantes que buscam vagas no alojamento da UFRJ, no Fundão. A ala feminina entrou em reforma, e 440 alunos passaram a receber R$ 1.200 de bolsa para pagar aluguéis enquanto corriam as obras, onde, na última quarta-feira, ninguém trabalhava. Na ala masculina, os alojados continuaram convivendo com ratos e baratas. E o lugar passou a receber “agregados”, alunos sem a bolsa que dividem quartos com antigos moradores.
— Moro num bloco interditado da ala masculina.
Nas obras das universidades federais, a situação também é de inércia, espalhando esqueletos de construções pelos campi do estado. Em meio à crise no repasse de verbas às instituições de ensino, o novo campus da UFF em Campos dos Goytacazes estagnou. Estavam sendo erguidos dois prédios de sete andares, a um custo de R$ 35 milhões. Mas, de acordo com Hernan Mamani, diretor da UFF/Campos, uma dívida que chega a R$ 5 milhões com a construtora responsável pelas intervenções fez com que a empresa cruzasse os braços.
— Devido à falta de repasse de recursos federais à universidade, estão sendo paralisadas todas as oito obras da UFF no estado — diz Hernan, enquanto alunos à espera do novo campus têm aulas em instalações improvisadas.
Uma solução paliativa também foi a encontrada por estudantes que buscam vagas no alojamento da UFRJ, no Fundão. A ala feminina entrou em reforma, e 440 alunos passaram a receber R$ 1.200 de bolsa para pagar aluguéis enquanto corriam as obras, onde, na última quarta-feira, ninguém trabalhava. Na ala masculina, os alojados continuaram convivendo com ratos e baratas. E o lugar passou a receber “agregados”, alunos sem a bolsa que dividem quartos com antigos moradores.
— Moro num bloco interditado da ala masculina.
A capacidade do alojamento diminuiu, e a demanda aumentou — diz, sem se identificar, uma estudante de engenharia elétrica.
O problema poderia estar em vias de ser solucionado se prosseguisse a construção do novo Complexo Estudantil, com três blocos de apartamentos e restaurante, próximo ao Centro de Tecnologia. A universidade diz que já era previsto que a obra fosse realizada em duas etapas, e que analisa o trabalho executado na primeira para, então, contratar a segunda.
Ali perto, são ao menos outros três canteiros de obras interrompidas. A expansão do Instituto de Matemática está parada, de acordo com a UFRJ, porque a universidade responde a uma demanda do Tribunal de Contas da União (TCU) para justificar alterações no projeto.
O problema poderia estar em vias de ser solucionado se prosseguisse a construção do novo Complexo Estudantil, com três blocos de apartamentos e restaurante, próximo ao Centro de Tecnologia. A universidade diz que já era previsto que a obra fosse realizada em duas etapas, e que analisa o trabalho executado na primeira para, então, contratar a segunda.
Ali perto, são ao menos outros três canteiros de obras interrompidas. A expansão do Instituto de Matemática está parada, de acordo com a UFRJ, porque a universidade responde a uma demanda do Tribunal de Contas da União (TCU) para justificar alterações no projeto.
A poucos metros, os novos prédios das faculdades de Educação, Administração e Ciências Contábeis, no valor de R$ 38 milhões, ainda não passam de um esqueleto, com obras paralisadas desde agosto do ano passado, depois de ter sido encontrado um terreno mais rochoso do que o previsto para sua execução. Já a ampliação — orçada em R$ 9,7 milhões — da Escola de Belas Artes não avançou sequer além das fundações.
A UFRJ acionou judicialmente a empresa contratada e, segundo a instituição, não pode fazer qualquer alteração até o julgamento do processo.
Na saúde, reformas que se arrastam nas emergências de dois hospitais federais do Rio prejudicam o atendimento de milhares de pacientes. No Hospital Geral de Bonsucesso as intervenções pararam em 2011, depois de constatadas irregularidades na licitação. Desde então, os doentes passaram a ser atendidos em três contêineres. Em 2012, a Polícia Federal chegou a instaurar inquérito para investigar possível mau uso de verba pública, peculato e fraude no caso. Mas, até hoje, os pacientes recebem cuidados na “emergência de lata”.
Com intervenções inacabadas desde 2010, a situação é ainda pior no Hospital do Andaraí, segundo o presidente do Conselho Regional de Medicina do Estado (Cremerj), Pablo Vazquez Queimadelos:
— Entramos com ação na Justiça pedindo celeridade à reforma. Enquanto isso, a emergência atende em situação precária.
O Departamento de Gestão Hospitalar do Ministério da Saúde, no entanto, garante que há novos projetos arquitetônicos para ambas as emergências, e que as reformas serão retomadas ainda neste primeiro semestre e concluídas em 2016.
A promessa de restabelecer o andamento de obras também é feita pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). No caso, a duplicação da BR-493, de Magé a Itaboraí, parte do Arco Metropolitano do Rio. Os 71 quilômetros dessa nova ligação viária sob responsabilidade do estado foram inaugurados em julho de 2014. Mas as obras no trecho federal começaram atrasadas, no segundo semestre do ano passado. E já emperraram, embora houvesse recursos previstos de R$ 359,9 milhões, dentro do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC).
Atravessar os 25 quilômetros da estrada continua uma via crucis. Na maior parte, a terraplanagem das novas pistas foi feita. E só. A via continua esburacada e perigosa. Segundo o Dnit, a previsão é que os trabalhos sejam retomados em abril. Eles foram interrompidos até o Departamento Nacional de Produção Mineral decidir sobre uma reclamação de um proprietário de terreno em relação a jazidas de solo a serem usadas na obra, prevista agora para terminar em 2017.
Em Barra Mansa, são questões judiciais que paralisam uma intervenção fundamental à mobilidade: a readequação da rede ferroviária, que corta a cidade. A licitação começou em 2007, com previsão de R$ 41,3 milhões do PAC-2. Mas só em 2010 a Integral Engenharia assumiu o projeto. E as obras pararam em janeiro do ano passado, com a conclusão apenas de duas passarelas e um viaduto. Um segundo foi paralisado devido à necessidade de remoção de famílias da área, o que se transformou num imbróglio na Justiça.
— Se não forem alocados novos recursos pelo governo federal, essa obra se constituirá em mais um elefante branco — afirma Ronaldo Alves, secretário de Planejamento Urbano de Barra Mansa.
01 de abril de 2015
Sérgio Vaz
Sem dinheiro do Pronatec, escolas param e demitem
Reportagem de Fábio Takahashi. Publicada na Folha de S. Paulo de 30/3/2015.
“Escolas técnicas participantes do Pronatec decidiram suspender as aulas do programa e demitir professores devido aos atrasos no pagamento do governo federal.
“A gestão Dilma Rousseff ainda não repassou recursos equivalentes às aulas de novembro, dezembro e janeiro. Até 2014, a União pagava até 45 dias após cada mês letivo.”
O restante da notícia só pode ser lido aqui: http://www.fabiocampana.com.br/2015/03/sem-dinheiro-do-pronatec-escolas-param-e-demitem/
01 de abril de 2015
Na saúde, reformas que se arrastam nas emergências de dois hospitais federais do Rio prejudicam o atendimento de milhares de pacientes. No Hospital Geral de Bonsucesso as intervenções pararam em 2011, depois de constatadas irregularidades na licitação. Desde então, os doentes passaram a ser atendidos em três contêineres. Em 2012, a Polícia Federal chegou a instaurar inquérito para investigar possível mau uso de verba pública, peculato e fraude no caso. Mas, até hoje, os pacientes recebem cuidados na “emergência de lata”.
Com intervenções inacabadas desde 2010, a situação é ainda pior no Hospital do Andaraí, segundo o presidente do Conselho Regional de Medicina do Estado (Cremerj), Pablo Vazquez Queimadelos:
— Entramos com ação na Justiça pedindo celeridade à reforma. Enquanto isso, a emergência atende em situação precária.
O Departamento de Gestão Hospitalar do Ministério da Saúde, no entanto, garante que há novos projetos arquitetônicos para ambas as emergências, e que as reformas serão retomadas ainda neste primeiro semestre e concluídas em 2016.
A promessa de restabelecer o andamento de obras também é feita pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). No caso, a duplicação da BR-493, de Magé a Itaboraí, parte do Arco Metropolitano do Rio. Os 71 quilômetros dessa nova ligação viária sob responsabilidade do estado foram inaugurados em julho de 2014. Mas as obras no trecho federal começaram atrasadas, no segundo semestre do ano passado. E já emperraram, embora houvesse recursos previstos de R$ 359,9 milhões, dentro do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC).
Atravessar os 25 quilômetros da estrada continua uma via crucis. Na maior parte, a terraplanagem das novas pistas foi feita. E só. A via continua esburacada e perigosa. Segundo o Dnit, a previsão é que os trabalhos sejam retomados em abril. Eles foram interrompidos até o Departamento Nacional de Produção Mineral decidir sobre uma reclamação de um proprietário de terreno em relação a jazidas de solo a serem usadas na obra, prevista agora para terminar em 2017.
Em Barra Mansa, são questões judiciais que paralisam uma intervenção fundamental à mobilidade: a readequação da rede ferroviária, que corta a cidade. A licitação começou em 2007, com previsão de R$ 41,3 milhões do PAC-2. Mas só em 2010 a Integral Engenharia assumiu o projeto. E as obras pararam em janeiro do ano passado, com a conclusão apenas de duas passarelas e um viaduto. Um segundo foi paralisado devido à necessidade de remoção de famílias da área, o que se transformou num imbróglio na Justiça.
— Se não forem alocados novos recursos pelo governo federal, essa obra se constituirá em mais um elefante branco — afirma Ronaldo Alves, secretário de Planejamento Urbano de Barra Mansa.
01 de abril de 2015
Sérgio Vaz
Sem dinheiro do Pronatec, escolas param e demitem
Reportagem de Fábio Takahashi. Publicada na Folha de S. Paulo de 30/3/2015.
“Escolas técnicas participantes do Pronatec decidiram suspender as aulas do programa e demitir professores devido aos atrasos no pagamento do governo federal.
“A gestão Dilma Rousseff ainda não repassou recursos equivalentes às aulas de novembro, dezembro e janeiro. Até 2014, a União pagava até 45 dias após cada mês letivo.”
O restante da notícia só pode ser lido aqui: http://www.fabiocampana.com.br/2015/03/sem-dinheiro-do-pronatec-escolas-param-e-demitem/
01 de abril de 2015
Nenhum comentário:
Postar um comentário